上海物流公司順豐希望邀請有高水平的合作伙伴參與

發(fā)布于:2015/10/27  來源：http://m.zukeunion.com  點擊次數(shù)：

物流的所有的快，從物流角度來說只有一個因素，就是距離短，所以快。最快的公司，其實一定不是說有多少架飛機(jī)，最快的公司一定是它能把貨物運(yùn)送到最貼近客戶的那一端。因為再快的交通工具，再快的作業(yè)管理，也打不敗距離的優(yōu)勢。上海物流公司智慧物流的概念，就是做整個物流供應(yīng)鏈的大整合，用非常強(qiáng)大的IT信息系統(tǒng)，把商品能夠推送到最終端的倉庫里面去。
順豐是一家快遞公司。快遞和物流是有區(qū)別的，快遞是快遞，物流是物流。快遞公司的特征，一是有非常多的網(wǎng)點，二是沒有倉庫。快遞公司所有的中轉(zhuǎn)場地，全部是拿來做貨物的快速分撿的，是不適合做倉儲的。物流公司干的是倉儲與干線運(yùn)輸，它有很大的倉儲和物流用地，以及干線運(yùn)輸資源。
順豐一直以來非常重視自己的IT系統(tǒng)建設(shè)，上海物流公司順豐希望邀請有高水平的合作伙伴參與，一道去提升企業(yè)的物流信息化水平，實現(xiàn)高度集成的信息化管理，幫助順豐能夠為終端客戶提供更好的服務(wù)。
未來電商物流的決勝之道傳統(tǒng)的“渠道分銷”模式之下，雖說渠道商的層層加價會令零售價成倍于出廠價，但若聽信馬老師“價值規(guī)律”的說法“流通環(huán)節(jié)不創(chuàng)造價值，只參與分配價值”，也確實有些冤枉他們了，因為渠道經(jīng)銷商實際上也在承擔(dān)著“物流”工作，只不過這種“物流”很是低效、浪費(fèi)，正如早年干過渠道經(jīng)銷商的劉強(qiáng)東所形容的：“商家經(jīng)常炒來炒去，今天搬到這里，明天搬到那里，每件物品從出工廠大門到終端用戶手里，平均搬運(yùn)至少5次以上”。http://m.zukeunion.com