上海物流公司提供能夠分別適合N種不同商品存儲的N個物理

發(fā)布于:2015/10/27  來源：http://m.zukeunion.com  點擊次數(shù)：

恰如劉強東曾嘲諷“團購”就是“劫道的”，上海物流公司本質上京東何嘗不也是靠進銷差價生存的(線上)“二道販子”。物流之于京東，不但是“核心競爭力”，更是“命根子”。對于品牌商/制造商寄予更大價值期望的電商直銷來說，筆者認為，所謂“京東物流模式”，從戰(zhàn)略層面來看可學、可模仿，而從戰(zhàn)術層面來看，則既不可學、也不必學。未來以馬云所謂“社會化物流”為基礎的電商物流的根本解決之道應該并將會是：
基于分布式倉儲，商品出工廠大門之后就被直接送往離買家最近的倉庫，以盡量減少商品在空間上的無效流動、降低成本;而這些倉庫或自建自營、或外包托管，其所存放的商品或自有、或寄售、或VMI。
基于社會化物流所提供的所謂“云倉儲”服務，N個物流公司在N個城市的N個地點，上海物流公司提供能夠分別適合N種不同商品存儲的N個物理倉庫;每一個物理倉庫又被劃分成N個邏輯子庫，同時為N個電商企業(yè)提供時效快、服務有保障的“就近倉儲+本地配送”的“倉配一體”服務。
每個電商企業(yè)(制造商/品牌商)可以根據(jù)自己的實際情況，在方便易用且已經(jīng)多元化的各種公共電商平臺(淘寶、微信等)或私有官網(wǎng)商城(EcShop等)開設屬于自己的N個網(wǎng)店，接收來自祖國各地的海量買家訂單;同時基于具有高度可選擇性的“云倉儲”服務，以低廉的成本、便捷的方式，依據(jù)買家訂單來源地的數(shù)據(jù)分析，迅速實施或調(diào)整在N個目標城市的分倉布局，形成一個屬于自己的亦物理、亦虛擬的“立體式”倉儲網(wǎng)絡體系。http://m.zukeunion.com